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2020年8月轮胎出口数据统计

单位：千吨

2020年中国轮胎出口承受着国内外公共卫生事件的巨大压力。最初是国内多次推迟复工，轮胎企业无法如期交付订单；后来是国外局势加剧，轮胎企业被取消订单。时至今日，轮胎出口依然面临着众多的不确定因素，从出口量累计数值上看，虽未达到去年的同期水平，但降幅持续在收窄。

图1

数据显示，8月中国卡客车轮胎出口量341.35千吨，环比上涨2.63%，同比上涨20.94%；乘用车胎出口量199.07千吨，环比下滑0.52%，同比增幅3.02%。

累计来看，1-8月中国卡客车轮胎出口量2045.77千吨，同比下滑10.25%，较1-7月同比降幅收窄4.41个百分点；乘用车轮胎出口量1206.06千吨，同比下滑16.30%，较1-7月同比降幅收窄2.99个百分点。

各注册地出口量来看，山东出口增长势头良好

图2

8月，我国出口卡客车轮胎341.35千吨，其中注册地在山东省仍位居第一，所占比重为71%，占比继续增长，注册地在浙江省位居第二，约占总出口量的9%，注册地在辽宁省位于第三，约占总出口量的4%。

同时，我国乘用车半钢轮胎199.07千吨，注册地在山东省仍稳居第一，所占比重为71%，所占比重基本稳定，江苏省位居第二，约占总出口量的7%，浙江省位于第三，约占总出口量的6%。

分国别来看，欧美核心位置正逐步让渡带路国家

图3

8月，我国卡客车轮胎出口美国数量位居第一，出口量23.28千吨，约占总出口量的7%，较上月占比收缩0.26个百分点；沙特阿拉伯位居第二，出口比重下滑，占总出口量的6%。

相对乘用车轮胎，8月出口英国数量最多，出口量22.28千吨，约占总出口量的11%，较上月占比增长3.13个百分点。加拿大位居第二，所占比重约5%，占比有所下滑。

近些年，美国及欧盟等国家对中国轮胎不断实施贸易摩擦，欧美市场在中国轮胎出口市场中的份额不断缩水。加之今年公共卫生事件的爆发，欧美经济下行必然导致消费需求的萎缩，中国轮胎出口也面临着下滑现状。在政策各项措施的驱动下，“一带一路”贸易开展给中国轮胎企业带动更多机会和可能。

贸易方式来看，进料加工稳撑出口总量

图4

轮胎出口贸易方式主要是一般贸易和进料加工贸易，其中进料加工贸易出口量最多，分别占卡客车轮胎出口量的66%、占乘用车轮胎出口量的70%。其次是一般贸易，分别占卡客车轮胎出口量的31%、占乘用车轮胎出口量的29%。

整体来看，目前全球部分地区经济逐步复苏，中国轮胎出口呈现强劲反弹之势。同时，中国轮胎保持锐意进取的姿势，逐步收窄与去年的差距。但是值得注意的是，外围环境依然存在较大的不确定性kaiyun体育(中国)登录网页入口，短期出口韧性犹存，但长期出口形势依然严峻。建议轮胎企业时刻保持对市场变化的敏感度，合理控制生产、销售；加强产品结构管控，减少运营损耗，保持稳定的现金流。

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